地图问答
百度地图标注之AI进击房地产项目更准确更丰富更易用？
7月22日，在2018 Rebuild科技商业峰会上，百度地图标注事业部总经理环绕语音赋能地图的论题翻开讲演。她表明，AI加持一听即懂，是从听清、听懂和满意三个方面来完成。首先是听清，经过智能语音，在各种地图各种场景下做专门的语音辨认优化，尤其是驾车场景，假如能够更好更精确辨认语音，能够让双手得到解放。据她介绍，现在百度语音辨认才能现已超过了人耳的辨认精确率。
在听清、听懂之后，地图要满意驾驭者提的需求，“经过‘小度小度’这样语音词唤醒，能够彻底解放双手，使得不必手操作地图，这样最大的优点是在驾车环境下愈加安全和高效操作地图”。
指出，新一代人工智能地图之所以智能，首要体现在三个方面：更精确、更丰厚、更易用。
“精确”是地图产品的根底，是全部功用的起点，包含定位精确、数据精确、路况精确、线路精确、时刻预估精确。她表明，“经过AI的深度学习、图画辨认以及交通大数据的这些人工智能技能，使得地图愈加精确和牢靠。在用户看不见，甚至无法感知很清楚的场景下，咱们都能够在体验上面加固，让用户能够运用得更精确”。
在“丰厚”方面，百度地图标注与最高检共建了智慧法务地图，为新能源车主定制了充电桩地图，还有针对不同集体与需求的司机地图、景区地图、室内地图、全景地图等。
据悉，百度地图标注现已具有1.9万家以上全国法务办事机构，90%以下线下新能源充电桩，6000个以上全国景区导览，以及4000家交通枢纽室内图，以及1万以上的全景地图等丰厚的数据。
在“易用”方面。除了智能语音帮手，百度还有全景AR步行导航、AR楼宇辨认才能等。表明，小度帮手这样的功用，是期望针对一切的地图用户，在常常运用之后百度地图标注能够根据出行习气、根据个性化的特征进行更精确的服务。
在业界，自动驾驭地图是人心所向，各家力争上游在这个方向上投入。但从需求角度讲，传统地图仍是当下干流，究竟现在甚至未来很长一段时期内，轿车的驾驭者还是人、是司机，而不是机器，导航地图仍旧是刚需。
根据美国最近的一项查询显现，计划在未来两年购买轿车的消费者中，只需11％的人期望具有选用自动驾驭技能的轿车。自适应巡航体系偏好的消费者有28％，车道坚持体系偏好的消费者仅为21％。
6月底，从阿里旗下的AliOS传出音讯，据称他们开发出一项可谓黑科技的技能，将语音交互与视觉辨认结合在一起。据悉，AliOS现已从体系底层完成了这一功用，经过交融车载显现屏导航图画或未来前挡玻璃的AR导航实景图画，当你开车看到某一地标，你都不需要知道这个地标的姓名和精确方位，车子就知道你指的是哪一个地方、想去干吗、能为你提前做什么。据AliOS多模态交互负责人王恺介绍，这种科技才能将在几个月后正式落地运用。
在谈到百度地图标注结合语音的技能时，某智能图商的一位高层人士表明，曾经文字或触摸的交互方法，很多是能够被语音来代替的。语音交互是更为顺利的交互方法，特别是在驾驭环境下，文字输入十分不便利。
他以为，语音运用到地图上，只需达到“听清、听懂、满意”的才能，就能够完成“我要从三里屯的团结湖地铁站动身路过望京的家乐福然后再去南锣鼓巷最终到我家，我要红绿灯少的不堵车的最快的道路，你帮我道路规划一下吧”这样的杂乱要求。
他指出，在驾驭过程中问询路况、剩余时刻、替换计划、途经点等等，这些都是驾驭过程中正本就有的需求，仅仅被传统的交互方法约束或许压抑了，只需语音交互方法翻开，这些需求就都迸发出来了。
该人士还说到，在未来的自动驾驭年代地图更为重要，仅仅表现形式会更面向机器，那时候语音在人机交互上会更为天然和高频。
国内某出行巨子的一位高层人士也表明，语音是很好的交互手法，能够让地图运用更便利，尤其是表达杂乱的目的上有优势。但他同时以为，这个改变是量变还不是质变，没有根本性的转变，由于价值与场景并没有根本改变。
他以为，语音仅仅AI的一个方面，AI技能关于地图在检索、引荐、途径计算、时刻预算、路况等方面都有显著性价值。
别的，他也谈到了自动驾驭中人与车的交互。他以为在自动驾驭场景中，现已不是语音与地图的领域了，而是人与无人车的领域。人会给无人车提出更杂乱的需求，比方走什么道路、接什么人、加油、然后去哪儿等。除了地图交互，中心可能还会有帮手性的交互，比方文娱，以及遇到杂乱场景时的安全性交互等。 返回列表